Le TIGRE doit remplacer les Gazelle VIVIANE.
Equipé de : une caméra infrarouge passive, une caméra TV, un écartomètre HOT et un télémètre laser. Il peut :
- identifier des cibles jour et nuit avec sa visionique infrarouge
- tirer sur un objectif distant de 4000 mètres .
- assurer son autoprotection air/air avec ses missiles MISTRAL
Armements :
- missiles HOT 3 d'une portée de 4000 mètres , jour et nuit.
- missiles air/air MISTRAL " tire et oublie " dotés d'une fusée de proximité. Portée : 6000 mètres
- Canon 30 M 781 Air/Air, Air/Sol Calibre : 30 mm - Nombre de coups : 180 ou 450, coup par coup
Une avionique ultra-moderne [modifier]
Le Tigre dispose, de jour comme de nuit, d'une précision de destruction de cibles inégalée. Ses systèmes de visée calculent instantanément la trajectoire de la cible. À titre d'exemple, lorsque sa tourelle-canon tire une rafale de 10 obus de 30 mm, de jour ou de nuit, une cible mobile ou immobile, même distante de 1 km, n'a pratiquement aucune chance de survie. Ce type de conduite de tir n'existe sur aucun des hélicoptères en service jusqu'à présent (date ?). Le Tigre doit largement sa légèreté à sa structure ultramoderne, constituée à 80 % de matériaux composite, essentiellement du Kevlar et des fibres de carbone. Sans être furtif, il renvoie une image radar et infrarouge minimale, grâce au design étudié des surfaces, aux peintures absorbantes utilisées et au système réducteur de signature thermique appliqué à l'échappement des turbines. Celles-ci sont par ailleurs séparées par une plaque blindée, afin d'éviter la perte des deux en cas d'impact direct sur l'une d'entre elles. L'avionique, tout aussi moderne, comprend les éléments suivants :
* Une paire de bus de transfert de données redondants ;
* Quatre écrans couleur multifonctions, deux pour le pilote et deux pour le tireur ;
* Des systèmes de navigation autonomes ;
* Un système de pilote automatique ;
* Un générateur de carte numériques;
* Des détecteurs d'alerte radar et laser.
L'ALAT souffre actuellement du vieillissement de son matériel et du manque d'entraînement de ses équipages sources d'incidents divers.
En 2005, l'ALAT a reçu après une longue attente ses premiers Tigre, qui sont les premiers hélicoptères spécifiquement conçus pour le combat développés en France, et dont seuls 80 exemplaires ont été commandés à ce jour pour remplacer les Gazelle SA341 canons et les Gazelles SA342 Mistral.
Les Puma ne seront remplacés par le NH90 qu'à partir de 2011 jusqu'à 2018 au plus tôt.
